Camioneta Toyota Tacoma PreRunner V6 de tracción trasera de doble cabina, año 2005, de segunda mano

  • Usado
$18,999 Detalles
DCH Toyota de Oxnard
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    Resumen

    Color exterior
    Tinta índigo perla
    Color interior
    Grafito
    Cuentakilómetros
    127 562 millas
    Cuerpo/Asiento
    Camión Cabina doble/5 plazas
    Ahorro de combustible
    18/22 MPG Ciudad/Autopista
    Transmisión
    Automático
    Transmisión
    RWD
    Motor
    6
    VIN
    5TEKU72N95Z048389
    Número de stock
    5Z048389A
    • Muéstrame el Distintivo CARFAX
    • 1 pulsación hacia abajo
    • Aire acondicionado
    • Cubo de la puerta del conductor
    • Portabebidas delantero
    • Consola superior
    • Cubo de la puerta del pasajero
    • Espejo de cortesía del pasajero
    • Elevalunas eléctricos
    • Portabebidas trasero
    • Compartimentos traseros
    • Volante telescópico
    • Volante inclinable
    • Barra estabilizadora delantera
    • Suspensión independiente en las ruedas delanteras
    • Dirección asistida
    • Radio AM/FM
    • Reproductor de CD
    • Reposabrazos central delantero
    • Asientos delanteros: Cubo
    • Apoyo lumbar manual para el conductor
    • Capacidad máxima: 5
    • Asientos traseros: Banco partido
    • Asientos traseros Posición abatible: cojín/respaldo abatible hacia delante
    • Asiento trasero abatible
    • Configuración de cilindros: V-6
    • Tipo de tracción: rueda trasera
    • Litros de motor: 4.0
    • Ubicación del motor: delante
    • Economía de combustible en ciudad: 18mpg
    • Ahorro de combustible en carretera: 22mpg
    • Capacidad del depósito de combustible: 21.0gal.
    • Potencia: 245 CV a 5200 rpm
    • Número de válvulas: 24
    • Combustible recomendado: Sin plomo Premium
    • Inyección de combustible multipunto secuencial
    • Par motor: 282 lb-pie a 3800 rpm
    • Transmisión: 5 velocidades automática
    • Control variable de válvulas
    • Ángulo de aproximación: 35 grados
    • Ángulo de salida: 25 grados
    • Distancia al suelo (mín.) 241mm (9.5")
    • Ángulo de ruptura de la rampa: 20 grados
    • Puerta trasera izquierda del pasajero: convencional
    • Retrovisores exteriores eléctricos
    • Carga trasera: portón trasero
    • Parachoques trasero
    • Pasajero trasero derecho: convencional
    • Placas de deslizamiento
    • Relación de compresión: 10.00 a 1
    • Peso en vacío: 1.753 kg (3.865 libras)
    • Diámetro del motor x carrera: 94,0 mm x 95,0 mm (3,70" x 3,74")
    • Cilindrada del motor: 4.0 L
    • Potencia del motor: 245 CV a 5200 rpm
    • Par motor: 282 lb-pie a 3800 rpm
    • Anchura exterior de la carrocería: 1.895 mm (74,6")
    • Altura exterior: 1.781 mm (70,1")
    • Longitud exterior: 5621 mm (221,3")
    • Altura libre delantera: 1.019 mm (40,1")
    • Espacio para la cadera delantero: 1.361 mm (53,6")
    • Espacio delantero para las piernas: 1.059 mm (41,7")
    • Espacio para los hombros delantero: 1.466 mm (57,7")
    • GVWR: 2,427kg (5,350lbs)
    • Carga útil: 674kg (1,485lbs)
    • Altura libre trasera: 978 mm (38,5")
    • Espacio trasero para las caderas: 1.402 mm (55,2")
    • Espacio trasero para las piernas: 828 mm
    • Espacio trasero para los hombros: 1.506 mm (59,3")
    • Radio de giro: 6.1m (20.0')
    • Distancia entre ejes: 3579 mm (140,9")
    • Visualización: analógico
    • Luces de lectura delanteras
    • Tacómetro
    • Frenos ABS
    • Asistencia a la frenada
    • Doble airbag de impacto frontal
    • Ignición desactivada
    • Airbag detector de ocupantes
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    Logotipo de Kelley Blue Book4.7sobre 5 en total
    • 4.0

      ¡Me encanta mi camión!

      por CarAndHVAC el viernes, 20 de enero de 2012

      ¡Mi primer coche cuando obtuve mi licencia! Me encanta este camión. Un montón de potencia del motor estándar de 4 cilindros, transmisión automática suave, y un gran kilometraje de gas, alrededor de 25 millas por galón en la carretera dependiendo de las condiciones de conducción. Mi radio y auxiliar / conexión para iPod tanto comenzó a tener problemas y fueron reemplazados en garantía. Al parecer, una gran cantidad de vehículos Toyota modelo 2010 han tenido problemas con el sistema estéreo. No he tenido ningún problema con el nuevo estéreo. El motor del ventilador de la calefacción y aire acondicionado comenzó a hacer un ruido a finales de 2010 que empeoró con el tiempo, y el concesionario Toyota lo reemplazó en garantía sólo 4 días antes de que yo escribiera este comentario. Cuando la camioneta era nueva en 2009, había un problema cada vez que la transmisión automática se puso en estacionamiento. A veces se bloqueaba correctamente y el vehículo "pensaba" que todavía estaba en marcha o marcha atrás y rodaba hacia adelante o hacia atrás. Esto también fue arreglado por el concesionario en garantía y no ha habido ningún problema desde entonces. En mi opinión, no son las pequeñas cosas como esta las que hacen que un vehículo sea bueno o malo. El camión es extremadamente fiable y no ha tenido ningún problema con el tren motriz (motor, transmisión, etc), y también es un pequeño camión extremadamente duradero. A pesar de ser un 2 ruedas motrices, mi camión hace bien en el barro y otras condiciones sucias. Yo NO lo llevaría fuera de carretera, pero el control de tracción combinado con una ingeniería superior lo hacen adecuado en barro, agua y nieve. El aire acondicionado en mi Tacoma es muy potente y sopla FREEZING COLD. Funcionó a la perfección durante todas las olas de calor del verano de 2011 que tuvimos. El calentador te asará fuera de la cabina y si sostienes tu mano cerca de la ventilación cuando está al máximo ¡casi te quemarás la mano! Para una camioneta modelo base, mi Tacoma tiene un sistema estéreo adecuado. Tiene un AM/FM CD/MP3 con 4 bocinas y un enchufe auxiliar para mi iPod. Los altavoces no son muy buenos y a veces tengo que subir el volumen al máximo para escuchar la canción. Tengo pensado mejorar los altavoces en el futuro con unidades posventa más potentes. Esto es bastante fácil de hacer, por lo que los altavoces no influyen en mi calificación general de este camión. La única cosa que realmente ODIO de mi Toyota Tacoma 2010 es que NO tiene limpiaparabrisas intermitentes de velocidad variable. Sólo tiene limpiaparabrisas de 2 velocidades con una función de "niebla" (básicamente sólo mover la palanca de control manualmente cada pocos segundos durante una llovizna), y un limpiaparabrisas. No te das cuenta de lo mucho que das por sentado los limpiaparabrisas intermitentes hasta que conduces bajo una lluvia ligera sin ellos. Lo peor es que no me di cuenta de que mi camión no tenía esta función hasta DOS DÍAS después de comprarlo. Al parecer, usted tiene que conseguir el "paquete de conveniencia preferido" o algo así, que incluye varias otras opciones como el control de crucero y eleva el precio considerablemente. Incluso para el año modelo 2012, la Tacoma de cabina regular no está disponible con limpiaparabrisas intermitentes. Según un vendedor de Toyota con el que hablé, los limpiaparabrisas intermitentes son una opción en la cabina regular con tracción en las 4 ruedas, pero no están disponibles en ninguna cabina regular con tracción en las 2 ruedas. ¡Mi vecino tiene un 2010 Toyota Tacoma V6 4x4 cabina extra con ventanas eléctricas y cerraduras que ni siquiera vienen con limpiaparabrisas intermitentes! De todos modos, todo esto es una cuestión de preferencia. Para algunas personas no importa si su coche tiene limpiaparabrisas intermitentes, y para algunos sí. He empezado a acostumbrarme a ello (aunque todavía planeo poner limpiaparabrisas intermitentes en algún momento en el futuro), pero sólo quería educar a aquellos que quieren comprar un Tacoma nuevo o usado sobre este hecho antes de que decidan hacer una compra. ¡Excepto por la falta de limpiaparabrisas intermitentes, me encanta el Toyota Tacoma y lo recomendaría absolutamente a nayone en busca de una camioneta compacta!...
    • 5.0

      Ha sido un vehículo muy fiable.

      por Kent el jueves, 26 de enero de 2012

      Mínimo coste de mantenimiento. Muy fiable con mpg decente. Conducción suave y muy cómodo de conducir. Remolca un remolque de tienda grande sin dudarlo. Tiene capacidad para cuatro adultos cómodamente....
    • 5.0

      gran camión

      por jw el el miércoles, 22 de febrero de 2012

      necesitaba un camión más grande.... ha sido el mejor camión que he tenido en mi vida....

    Más tasas e impuestos del gobierno, cualquier cargo financiero, cargo de $85 por procesamiento de documentos del concesionario, cualquier cargo por presentación electrónica y cualquier cargo por pruebas de emisiones.

    La imagen puede no representar el vehículo real. El precio varía en función de los niveles de acabado y opciones. Consulte el concesionario para el inventario en stock y precio de venta real. Sujeto a crédito aprobado. El TSRP incluye gastos de entrega, tramitación y gestión. Los precios pueden ser diferentes fuera de cada período anunciado y no reflejan necesariamente el precio en efectivo en cualquier otro momento. El concesionario se reserva el derecho de corregir cualquier error en esta cotización. ADVERTENCIA: El manejo, la revisión y el mantenimiento de un vehículo de pasajeros pueden exponerle a sustancias químicas, incluidos los gases de escape del motor, el monóxido de carbono, los ftalatos y el plomo, que el Estado de California considera causantes de cáncer y defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para minimizar la exposición, evite respirar los gases de escape, no deje el motor al ralentí salvo cuando sea necesario, realice el mantenimiento de su vehículo en una zona bien ventilada y utilice guantes o lávese las manos con frecuencia cuando realice el mantenimiento de su vehículo. Para más información, visite //www.p65warnings.ca.gov/passenger-vehicle