Nuevo 2026 Toyota GR Supra 3.0 Premium MT Tracción trasera 3.0 PREMIUM MT

  • Nuevo
65 065 $PVP total
$66 640Precio anunciado
DCH Toyota de Oxnard
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    Resumen

    Color exterior
    Cero absoluto
    Color interior
    Avellana Recorte de cuero
    Ahorro de combustible
    19/26 MPG Ciudad/Autopista
    Transmisión
    Transmisión manual inteligente de 6 velocidades (iMT)
    Transmisión
    Tracción trasera
    Motor
    3.0L Inline 6-Cyl. Turbo
    VIN
    WZ1DB0G09TW078829
    Número de stock
    TW078829
    • En tránsito en la fábrica

    Un análisis detallado de lo que incluye

    Más elementos preinstalados por el fabricante

    • Alfombra de carga de moqueta.
      Proteja su maletero con la alfombrilla de moqueta diseñada para adaptarse con precisión a su vehículo. Ayuda a prevenir el desgaste prematuro del maletero. La base antideslizante y duradera ayuda a mantener la alfombrilla en su sitio. El elegante logotipo gr supra añade un toque personalizado.
    • Paquete de asistencia al conductor (sólo para mt).
      Driver assist package (for mt only). Blind spot monitor (bsm) . Rear cross-traffic alert (rcta) . Parking sensors with alert technology. Disclaimer: Do not rely exclusively on blind spot monitor. Look over shoulder and use turn signal. See. Owner's. Manual. For limitations.<br>Do not rely exclusively on the rear cross-traffic alert. Visually confirm clearance during use. See. Owner’s. Manual. For limitations.<br>The parking sensors system is designed to assist drivers in avoiding potential collisions at very slow speeds. Certain vehicle and environmental factors, including an object's shape and composition, may affect the ability of the system to detect it. Always look around outside the vehicle and use mirrors to confirm clearance. See. Owner’s manual. For limitations.
    • 50 emisiones estatales.
      50 emisiones estatales.
    • Carcasas de los retrovisores de fibra de carbono.
      Añada estas tapas de espejo de fibra de carbono de alta calidad para mejorar el ya agresivo estilo del gr supra. Son elegantes con un aspecto pulido y hechos para adaptarse con precisión a su vehículo. Hecho a mano 2x2 tejido de sarga de fibra de carbono. Recubrimiento transparente para ayudar a proteger las tapas de los espejos de la decoloración potencial causada por los rayos uv. Fácil instalación, con herramientas sencillas.
    • Llantas de aluminio forjado Frozen gunmetal gray de 19 pulgadas.
    • Faros de leds de 6 lentes autonivelantes (tres de cruce y tres de carretera).
    • Panel aerodinámico de los bajos.
    • Retrovisor exterior del lado del conductor con atenuación automática.
    • Retrovisor exterior del lado del pasajero con inclinación automática (cuando se circula marcha atrás).
    • Salidas de escape traseras dobles con puntas de escape de acero inoxidable cepillado.
    • Luz de marcha atrás de leds.
    • Intermitentes delanteros de leds y luces de circulación diurna (drl).
    • Luces traseras y pilotos traseros de leds.
    • Retrovisores exteriores térmicos plegables en negro mate con función de memoria.
    • sistema de sonido envolvente jbl®premium audio hifi de 12 altavoces (500 w).
      Jbl® es una marca registrada de harman international industries, inc.
    • Panel de instrumentos de pantalla LCD TFT completamente digital de 8,8 pulgadas que incluye tacómetro, velocímetro y reloj central.
    • Pantalla táctil de 8,8 pulgadas con supra command con control táctil con navegación, am/fm, audio digital, siriusxm®, compatible con apple carplay® inalámbrico, reconocimiento de voz y usb/. Bluetooth. ®conectividad. Consulte toyota.Com/connected-services/grsupra-support para obtener más detalles.
      Tu prioridad principal al volante debe ser siempre concentrarte en la carretera. Disponible en determinados modelos GR Supra. Incluye un periodo de prueba de 4 años. Los servicios requieren la disponibilidad de una red móvil 4G, una conexión móvil y señal GPS. Si falta alguno de estos elementos, el funcionamiento y la disponibilidad pueden verse limitados o imposibilitados. El servicio no está disponible en todas las ciudades o carreteras. Utilice el sentido común al confiar en la información proporcionada. Los servicios varían según el vehículo y están sujetos a cambios en cualquier momento sin previo aviso. Se aplican las condiciones de uso. Pueden aplicarse tarifas de datos. Para conocer los detalles y las limitaciones del servicio, consulte su sistema de navegación, el manual del propietario y www.Supraconnect.com. Para conocer las prácticas de recopilación, uso, intercambio y conservación de datos de Supra Connect, visite Www.Supraconnect.Com/terms-and-conditions.Html. El servicio se interrumpirá automáticamente al finalizar el periodo de suscripción de prueba, a menos que decida continuar con el servicio. La prueba no es transferible. Si no desea disfrutar de la prueba, puede cancelarla llamando al número que figura a continuación. Todos los servicios de SiriusXM requieren una suscripción, que se vende por separado a través de SiriusXM tras el periodo de prueba. El servicio está sujeto al acuerdo de cliente y a la política de privacidad de SiriusXM; visite siriusxm.com para consultar los términos completos y cómo cancelar, lo que incluye métodos en línea o llamando al 1-866-635-2349. Algunos servicios y funciones están sujetos a las capacidades del dispositivo y a la disponibilidad en la ubicación. El servicio por satélite no está disponible en Alaska y Hawái. El contenido varía según el plan de suscripción de SiriusXM. Todas las tarifas, contenidos y funciones están sujetos a cambios. SiriusXM y los logotipos relacionados son marcas comerciales de Sirius XM Radio Inc. y sus respectivas filiales. Disponible en determinados modelos GR Supra. Requiere un iPhone® compatible y un plan de datos activo. El funcionamiento depende de la disponibilidad de la red, de una conexión móvil y de la señal GPS. Los servicios varían según el vehículo y están sujetos a cambios en cualquier momento sin previo aviso. Pueden aplicarse tarifas de datos. Consulte el manual del propietario o www.supraconnect.com para obtener detalles y limitaciones del servicio. Para conocer los términos y condiciones de Supra Connect, así como las prácticas de recopilación, uso, intercambio y retención de datos, visite www.supraconnect.com/terms-and-conditions.html. Apple CarPlay® y iPhone® son marcas registradas de Apple Inc. Las capacidades de reconocimiento de voz varían según la unidad principal.Puede que no sea compatible con todos los teléfonos móviles, dispositivos inteligentes, tabletas, lectores electrónicos, reproductores de MP3/WMA y modelos similares. Primero debe emparejarse un teléfono compatible con Bluetooth®. El rendimiento del teléfono depende del software, la cobertura y el operador. La marca denominativa y los logotipos de Bluetooth® son marcas registradas de Bluetooth SIG, Inc. El uso de dichas marcas por parte de Toyota se realiza bajo licencia.
    • Espejo retrovisor con atenuación automática y apertura de la puerta del garaje.
    • Volante de 3 radios inclinable/telescópico forrado en cuero negro.
    • Tapicería interior de fibra de carbono.
    • Toma de carga (dc12v)y puerto usb (2,1a).
      Diseñado para 12 voltios/10 amperios. Consulte el manual del usuario para conocer otras limitaciones y detalles. Es posible que no sea compatible con todos los teléfonos móviles, dispositivos inteligentes, tabletas, lectores electrónicos, reproductores de MP3/WMA y modelos similares.
    • Control de crucero.
      El control de crucero está diseñado para ayudar al conductor y no sustituye las prácticas de conducción segura y atenta. Consulte su. Manual del propietario. Para obtener instrucciones y precauciones importantes.
    • Climatizador automático bizona.
    • Pantalla a todo color.
    • Asientos con calefacción.
    • Grandes cojines de apoyo para las rodillas.
    • Pomo de la palanca de cambios tapizado en cuero.
    • Asientos deportivos tapizados en cuero.
    • Guantera forrada con cierre.
    • Maletero (10,2 pies cúbicos) con ganchos para bolsas.
      Capacidad de carga limitada por el peso y la distribución. Asegure siempre correctamente la carga y la zona de carga.
    • Asientos deportivos con ajuste eléctrico y memoria en el asiento del conductor, con ajuste lumbar y del respaldo.
    • Bandeja de carga inalámbrica compatible con Qi con indicador luminoso.
      La carga inalámbrica puede no ser compatible con todos los teléfonos móviles, dispositivos inteligentes, tabletas, lectores electrónicos, reproductores mp3/wma y productos similares.
    • Sistema de acceso remoto sin llave con arranque por botón.
    • Pedales deportivos (tres).
    • Red portaobjetos (lado del acompañante).
    • Toyota supra connect. Con llamada automática de emergencia, cierre/ventilación por control remoto, información de tráfico en tiempo real, actualizaciones de mapas y toyota supra online (servicios disponibles online; aplicación disponible para dispositivos android e ios).
      Disponible en determinados modelos GR Supra. Incluye una suscripción de por vida, excepto la asistencia en carretera ampliada, que tiene un periodo de prueba de 2 años. Es necesario suscribirse a una suscripción de pago una vez finalizado el periodo de prueba. Los servicios dependen de un dispositivo telemático operativo, una conexión móvil, datos de mapas de navegación, la intensidad de la señal GPS y otros factores, todos los cuales pueden limitar la funcionalidad o la disponibilidad del sistema, incluido el acceso al centro de respuesta y la asistencia de emergencia. Se requiere un informe policial de robo del vehículo para utilizar el servicio de recuperación de vehículos robados. Las aplicaciones y los servicios están sujetos a cambios en cualquier momento sin previo aviso. Pueden aplicarse tarifas de datos. Para conocer los detalles y las limitaciones del servicio, consulte su manual del propietario. O visite supraconnect.com, y para obtener información sobre las prácticas de recopilación, uso, intercambio y retención de datos de Supra Connect, visite. Www.Supraconnect.Com/terms-and-conditions.Html. Disponible en determinados modelos GR Supra. Los servicios requieren disponibilidad de red 4G, una conexión móvil y señal GPS. Sin uno o varios de estos elementos, la operatividad y la disponibilidad pueden verse limitadas o imposibilitadas, incluido el acceso al centro de respuesta y a la asistencia de emergencia. Los servicios varían según el vehículo y están sujetos a cambios en cualquier momento sin previo aviso. Se aplican las condiciones de uso. Pueden aplicarse cargos por datos. Consulte el manual del propietario o www.Supraconnect.com para obtener detalles y limitaciones del servicio. Para conocer los términos y condiciones de Supra Connect, así como las prácticas de recopilación, uso, intercambio y retención de datos, visite www.Supraconnect.com/terms-and-conditions.html. Disponible en determinados modelos GR Supra. Incluye un periodo de prueba de 4 años. Es necesario suscribirse a una suscripción de pago al finalizar el periodo de prueba. Para que el servicio funcione, la navegación debe estar activa y debe haberse introducido un destino. El servicio depende de un dispositivo telemático operativo, una conexión móvil, la intensidad de la señal GPS y otros factores, todos los cuales pueden limitar la funcionalidad o la disponibilidad del sistema. Los servicios no están disponibles en todas las ciudades o carreteras. Utilice el sentido común al confiar en la información proporcionada. El servicio está sujeto a cambios en cualquier momento sin previo aviso. Para conocer los detalles y limitaciones del servicio, consulte el manual del propietario del sistema de navegación. O visite supraconnect.com. Disponible en determinados modelos GR Supra. Incluye hasta 4 actualizaciones al año. Las actualizaciones de mapas se basan en su región actual de Norteamérica. Si se traslada a una nueva región, la región del usuario se actualizará automáticamente tras 45 días en dicha región. También puede acudir a su concesionario Supra para que le actualicen manualmente los datos de los mapas, lo que puede suponer un coste adicional para usted. Los servicios requieren disponibilidad de red 4G, una conexión móvil y señal GPS. Sin uno o varios de estos elementos, la operatividad y la disponibilidad pueden verse limitadas o imposibilitadas. Los servicios pueden variar y están sujetos a cambios sin previo aviso. Se aplican las condiciones de uso. Pueden aplicarse tarifas de datos. Consulte el manual del propietario. O www.supraconnect.com para obtener detalles y limitaciones del servicio. Para conocer las prácticas de recopilación, uso, intercambio y conservación de datos de Supra Connect, visite www.supraconnect.com/terms-and-conditions.html. Disponible en determinados modelos GR Supra. Las aplicaciones están disponibles solo en dispositivos iOS, varían según el operador de telefonía y están sujetas a cambios en cualquier momento sin previo aviso. Pueden aplicarse cargos por datos. Consulte supraconnect.com para obtener más detalles.
    • llantas de aluminio forjado gunmetal de 19 pulgadas con neumáticos michelin pilot super sport.
    • 3.0l twin-scroll turbo, 6 cilindros en línea.
    • 382 caballos de fuerza, 368 lb-pie de torque.
    • Transmisión manual de 6 velocidades (imt).
    • Diferencial deportivo trasero activo; escape activo.
    • Suspensión deportiva variable adaptativa.
    • Paneles aerodinámicos en los bajos; pedales deportivos.
    • Suspensión delantera mcpherson de doble articulación; suspensión trasera multibrazo.
    • Fr: brembo 4 pistones vent. Frenos de disco.
    • Tirantes delanteros del chasis montados en la torre del puntal.
    • Tracción trasera.
    • Pinzas de freno rojas (fr, rr).
    • Rr: frenos de disco de hierro fundido de un pistón.
    • Dirección asistida eléctrica con calibración deportiva.
    • Neumáticos: fr 255/35 zr19, rr 275/35 zr19.
    • Cinturones de seguridad de 3 puntos para todos los asientos; retractor con bloqueo de emergencia (ELR) en el lado del conductor y retractor con bloqueo de emergencia (ELR) en todos los cinturones de seguridad de los pasajeros.
    • Sistema antibloqueo de frenos (abs).
    • Luces largas automáticas (ahb).
      Ver. Manual. Propietario. Para instrucciones y limitaciones.
    • Asistencia a la frenada (ba).
      La asistencia a la frenada está diseñada para ayudar al conductor a aprovechar el abs y no sustituye a las prácticas de conducción segura. La eficacia del frenado también depende del mantenimiento adecuado del vehículo y de las condiciones de los neumáticos y de la carretera. Ver. Manual del propietario. Para limitaciones y detalles adicionales.
    • Sistema de retención infantil en el lado del pasajero.
    • Luces de estacionamiento direccionales.
    • Sistema avanzado de airbags para conductor y acompañante: airbags frontales, laterales, de cortina y de rodilla.
      Los sistemas de airbag complementan a los cinturones de seguridad y están diseñados para inflarse sólo en determinadas condiciones y en ciertos tipos de colisiones graves. Lleve siempre puesto el cinturón de seguridad, siéntese en posición vertical en el centro y lo más atrás posible en el asiento para ayudar a disminuir el riesgo de lesiones. No coloque objetos delante de un airbag. Consulte. Manual. Manual. Para limitaciones.
    • Control de asistencia al arranque en pendiente (hac).
      El control de asistencia al arranque en pendiente está diseñado para minimizar el balanceo hacia atrás en subidas pronunciadas. No sustituye al criterio y las prácticas de conducción segura. La velocidad, la pendiente, las condiciones de la superficie, la intervención del conductor, etc., pueden afectar al funcionamiento del hac. Consulte. Manual. Propietario. .
    • Aviso de salida de carril con asistencia a la dirección (ldw w/sa).
      El aviso de salida de carril con asistencia a la dirección está diseñado para leer las marcas visibles del carril en determinadas condiciones. Proporciona una alerta visual y sonora, y una ligera fuerza de dirección cuando se detecta el abandono del carril. No es un sistema anticolisión ni un sustituto de la conducción segura y atenta. Su eficacia depende de muchos factores, como las condiciones de la carretera, el clima y el vehículo. Ver. Manual del propietario. Para conocer las limitaciones.
    • Sistema pre-colisión y detección de peatones.
      El sistema de precolisión está diseñado para ayudar a reducir la velocidad de impacto y los daños únicamente en determinadas colisiones frontales. No es un sistema de prevención de colisiones y no sustituye a una conducción segura y atenta. La eficacia del sistema depende de muchos factores, entre ellos las condiciones de la carretera, las condiciones meteorológicas y el estado del vehículo. Consulte el Consulte el manual del propietario para conocer las limitaciones. El sistema de detección de peatones está diseñado para detectar a un peatón o ciclista delante del vehículo, determinar si el impacto es inminente y ayudar a reducir la velocidad de impacto. No sustituye a una conducción segura y atenta. La eficacia del sistema depende de muchos factores, como la velocidad, el tamaño y la posición del peatón o ciclista, así como las condiciones meteorológicas, de iluminación y de la carretera. Consulte el manual del propietario para conocer otras limitaciones y detalles.
    • Cámara de visión trasera con líneas de ayuda al aparcamiento.
      La cámara de marcha atrás no proporciona una visión completa. Mire siempre por encima del hombro y utilice los retrovisores exteriores. Ver. Manual. Propietario. Para limitaciones.
    • Sistema de control de la presión de los neumáticos (tpms).
      El sistema de control de presión de los neumáticos avisa al conductor cuando la presión de los neumáticos es críticamente baja. Para un desgaste y un rendimiento óptimos de los neumáticos, la presión de los neumáticos debe comprobarse regularmente con un manómetro; no confíe únicamente en el sistema de monitorización. Ver. Manual. Propietario. Para limitaciones y detalles.
    • Control de tracción (trac).
    • Control de estabilidad del vehículo (vsc).
      El control de estabilidad del vehículo no sustituye las prácticas de conducción seguras y atentas. Factores como la velocidad, el estado de la carretera, las condiciones meteorológicas y la dirección pueden influir en la eficacia del vsc. Ver. Manual del propietario. Para conocer las limitaciones.
    ¡Este Toyota no durará mucho en el concesionario! ¡

    ¡Su estilo sofisticado, combinado con una versatilidad total, lo convierte en un coupé de rendimiento excepcional! El motor respira mejor gracias al turbocompresor, lo que mejora tanto el rendimiento como el ahorro de combustible. Toyota ha dado prioridad a la practicidad, la eficiencia y el estilo al incluir: limpiaparabrisas sensibles a la velocidad, un transmisor de puerta de garaje integrado y tapicería de cuero. Toyota se ha asegurado de mantener el manejo en carretera y la deportividad en lo más alto de su lista de prioridades. Cuenta con transmisión estándar, tracción trasera y un motor de 3 litros y 6 cilindros.

    Nos enorgullecemos de ofrecer un excelente servicio al cliente. Pásate por nuestro concesionario o llámanos para obtener más información.

    KBB.com Reseñas de los consumidores

    Logotipo de Kelley Blue Book3.2sobre 5 en total
    • 5.0

      No me arrepiento de nada. Lo volvería a comprar... antes.

      por Nana Banana el 20/1/2026 21:51:47

      Para contextualizar, soy una mujer de 56 años, militar retirada y abuela de cuatro nietos. Compré un GR Supra 2.0 de 2022 y, contra todo pronóstico, nunca me he arrepentido. Ni en el tráfico. Ni en la gasolinera. Ni siquiera cuando algún idiota con una sonrisa burlona se acerca y me dice: «¿Es ese el que tiene el motor más pequeño?», como si me estuviera dando una noticia devastadora. Spoiler: sigue siendo un Supra y yo sigo sonriendo. Especialmente cuando me alejo mientras ellos intentan subirse a su aparato beige con una crisis de identidad Bluetooth. Así que dejemos esto claro: el 2.0 es el Supra «responsable». Lo cual es gracioso, porque nada en este coche es responsable. Es un cohete de dos plazas con la personalidad de un gremlin caótico y cafeinado. Es rápido, ágil y toma las curvas como si tuviera una venganza personal contra las líneas rectas. Es el tipo de coche que hace que los recados parezcan una prueba de clasificación para algo. ¿Compras? De repente, una misión. ¿Correos? Una experiencia cinematográfica. «Voy a Target» se convierte en «Vuelvo en 12 minutos y 47 segundos». Para mí, lo más importante aquí es la maniobrabilidad. El 2.0 se siente ágil y divertido, como si te incitara lo justo sin intentar arruinar tus tarifas de seguro. Es confianza en lata. Giras el volante y simplemente... abraza las curvas. Sin dramas. Sin tonterías flotantes. Muy sensible en cualquier modo. Sin pausas del tipo «lo estoy pensando» como hacen algunos coches. Responde como te gustaría que la gente respondiera a los mensajes de texto: de inmediato y con entusiasmo. ¿Y qué me dices de su aspecto? Este coche no pasa desapercibido. Aparca donde quieras y se convertirá en el centro de atención. Más desconocidos me han hablado de este Supra que de mi personalidad, lo cual es francamente grosero, pero también acertado, porque es impresionante: esculpido, agresivo y ligeramente ridículo en el mejor sentido. Parece sacado de un videojuego en el que tomas decisiones cuestionables y, aun así, acabas ganando. El mío es «Nocturnal», totalmente negro, y tiene un nombre muy apropiado: «Layla», que en hebreo significa «fuera de la oscuridad». El habitáculo: es estrecho. Acogedor. Íntimo. Tan íntimo que «si mides más de 1,80 m, no somos compatibles». El espacio de almacenamiento es... bueno, adorable. No podrás transportar muebles, pero llevar madera de Lowe's para molduras de zapatos de 2,4 metros y rodillos de pintura no fue un problema. Sin embargo, sí que podrás transportar buenas vibraciones. Si necesitas practicidad, Toyota fabrica aproximadamente otros siete millones de vehículos para eso. Este es para disfrutar. Y para ser mezquino... pero, sobre todo, para disfrutar. Ahora bien, ¿por qué lo volvería a comprar? Porque cada vez que lo conduzco, recuerdo por qué lo compré. Me hace sentir despierta. Hace que la vida normal parezca menos normal, y lo digo como un cumplido. Es la mezcla perfecta de diversión y habitabilidad. No intenta demostrar nada, y yo tampoco. Es el tipo de coche que se compra porque te gusta conducir, no porque te guste dar explicaciones. ¿Lo recomendaría? Por supuesto. Si quieres un coche que te haga sonreír como un idiota sin motivo aparente y que convierta los viajes mundanos en pequeñas excursiones llenas de dopamina, sí. Si quieres algo sensato, cómprate un Camry y búscate un hobby. Mi veredicto final: NO ME ARREPIENTO DE NADA. Lo volvería a hacer, pero lo haría antes. Y seguiré sonriendo y saludando educadamente mientras los defensores de los «motores más grandes» intentan aceptar el hecho de que, aunque el 2.0 puede parecer pequeño bajo el capó, sigue deparando una agradable sorpresa, si sabes cómo conducirlo....
    • 5.0

      ¡Me encanta!

      por Kayla el 3 de julio de 2025, 21:20:47

      ¡Me encanta este coche! Lo tengo desde hace tres meses y cada vez que lo conduzco me hace sonreír. Antes tenía un BRZ de primera generación, y la potencia y la maniobrabilidad de este coche son de otro nivel. Se lo compré a su único propietario anterior, que adoraba el coche pero necesitaba cambiarlo por uno más grande. Lo conduzco a diario para ir a la oficina en la zona de la bahía y es muy fiable. Hace poco revisé los líquidos y realicé el mantenimiento preventivo, incluyendo la sustitución de la bomba de aceite. El coche tiene un gran potencial de puesta a punto y puede alcanzar una gran potencia cuando se tunea. El diseño es elegante y sale de fábrica con un aspecto fantástico, incluso sin modificaciones. No me arrepiento de haber comprado este coche: es una pasada conducirlo y, sin duda, lo recomendaría a otras personas. La única pega es que rara vez llevo pasajeros, ya que la mayoría de mis amigos conducen sus propios coches. El maletero es más espacioso de lo que esperaba, puedo meter fácilmente mi bolsa de gimnasio de gran tamaño en la parte trasera. No tengo familia, así que no he necesitado asientos adicionales, pero echo de menos tener asientos traseros como los que tenía en el BRZ. Compré este coche únicamente para disfrutar de la conducción, no por su practicidad. Si la practicidad es una prioridad, personalmente he considerado combinarlo con un coche para el día a día y mantenerlo como coche de fin de semana....
    • 5.0

      Es un BMW Z4 con techo rígido y eso es algo bueno.

      por ExE36M3 el 11/4/2024 21:27:37

      Un poco de contexto: soy de la generación X y me interesan los coches y los deportes de motor desde que estaba en el instituto. También soy miembro del BMW Car Club of America desde hace más de 25 años. Mi experiencia con coches incluye BMW 320is de los 80, Honda Preludes, Civics, Miatas, E36 M3s y el BRZ. Tengo bastantes kilómetros recorridos en Laguna Seca, Infineon y algo de experiencia en escuelas de rally. Quería cambiar mi BMW 435i. Me encantan los coupés y mi mujer me dio luz verde para deshacerme por fin de los coches con asiento trasero, ya que mis hijos son mayores y pueden conducir ellos mismos. Miré el BMW M2 Competition, el Jaguar F-Type, el nuevo Nissan Z, los nuevos BMW M3 y M4... pero al final me decidí por el Supra. ¿Por qué? 1. Porque es prácticamente un BMW... y, tras tantos años al volante de un BMW, ya contaba con una red de confianza de mecánicos, amigos y años de participación en foros, por lo que los costes y las expectativas de servicio y mantenimiento eran algo a lo que ya estaba acostumbrado. (Y, para que conste, el BMW no es un vehículo tan caro de mantener). Comparte el motor y las piezas con los BMW de las series 2/3/4, y hay MUCHOS de esos en la carretera. 2. Porque el Supra tiene algo especial: los nuevos M3/M4 son bonitos, el M2 también, sus interiores son increíbles, pero dentro de 10 años serán solo otro BMW más en la carretera. Me encantaba el interior del Nissan Z, con la cantidad justa de indicadores y electrónica, pero la carrocería era un poco demasiado conservadora. ¿Y el Jaguar? Es precioso, pero su mantenimiento sería una pesadilla a medida que se acumularan los kilómetros y los años. Pero el Supra... no lo hace todo perfectamente... pero, de alguna manera, todo funciona en conjunto cuando se toma como un todo... y creo que es algo que, dentro de 10 años o más, la gente seguirá parándose a preguntar... ¿eso es un Supra? 3. Porque es un BMW que parece un coche asiático: soy asiático y mido 1,73 m. Los BMW que estoy acostumbrado a conducir de los años 80 y 90 son auténticos coches compactos europeos. Casi podía colocar la rueda derecha delantera sobre un cono en un autocross (como los Miatas y Civics de los años 90, todos ellos). Pero con los coches nuevos, todo es más grande y, como resultado, orientarse en el coche, desde el interior hasta las ruedas en el suelo, resulta impreciso. Sin embargo, con el Supra... se siente como un coche deportivo compacto de los años 90. Es decir, su distancia entre ejes es más corta que la del FRS/BRZ saliente (¡que eran coches estupendos y divertidos!). Y en el interior, se puede alcanzar todo sin estirarse demasiado. Me gustó la colaboración entre Toyota y BMW en este modelo y estoy totalmente emocionado por haber conseguido un Toyota Supra certificado de 2022 en 2024....

    Más tasas e impuestos gubernamentales, gastos de financiación, gastos de tramitación electrónica y gastos de inspección de emisiones. Los precios incluyen 85 $ en concepto de gastos de documentación del concesionario. No incluye los accesorios opcionales: sistema de localización GPS (895 $), grabado del número de bastidor (795 $) y protección transparente (695 $).

    La imagen puede no representar el vehículo real. El precio varía en función de los niveles de acabado y opciones. Consulte el concesionario para el inventario en stock y precio de venta real. Sujeto a crédito aprobado. El TSRP incluye gastos de entrega, tramitación y gestión. Los precios pueden ser diferentes fuera de cada período anunciado y no reflejan necesariamente el precio en efectivo en cualquier otro momento. El concesionario se reserva el derecho de corregir cualquier error en esta cotización. ADVERTENCIA: El manejo, la revisión y el mantenimiento de un vehículo de pasajeros pueden exponerle a sustancias químicas, incluidos los gases de escape del motor, el monóxido de carbono, los ftalatos y el plomo, que el Estado de California considera causantes de cáncer y defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para minimizar la exposición, evite respirar los gases de escape, no deje el motor al ralentí salvo cuando sea necesario, realice el mantenimiento de su vehículo en una zona bien ventilada y utilice guantes o lávese las manos con frecuencia cuando realice el mantenimiento de su vehículo. Para más información, visite //www.p65warnings.ca.gov/passenger-vehicle

    ADVERTENCIA: El funcionamiento, la revisión y el mantenimiento de un vehículo de pasajeros pueden exponerle a sustancias químicas, incluidos los gases de escape del motor, el monóxido de carbono, los ftalatos y el plomo, que el Estado de California considera causantes de cáncer y defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para minimizar la exposición, evite respirar los gases de escape, no deje el motor al ralentí salvo cuando sea necesario, realice el mantenimiento de su vehículo en una zona bien ventilada y utilice guantes o lávese las manos con frecuencia cuando realice el mantenimiento de su vehículo. Para más información http://www.p65warnings.ca.gov/passenger-vehicle