El híbrido enchufable (PHEV) Toyota Prius Prime combina la eficiencia eléctrica para trayectos cortos con un motor de gasolina para viajes más largos, lo que ofrece a los propietarios una flexibilidad práctica y un excelente ahorro de combustible.
Toyota Prius Prime: el diseño aerodinámico aumenta la autonomía del vehículo eléctrico
El híbrido enchufable (PHEV) Toyota Prius Prime combina la eficiencia eléctrica para trayectos cortos con un motor de gasolina para viajes más largos, lo que ofrece a los propietarios una flexibilidad práctica y un excelente ahorro de combustible. Una de sus características más destacadas es su diseño aerodinámico, que ayuda a aumentar su autonomía en modo exclusivamente eléctrico.
Los ingenieros de Toyota realizaron ajustes en la carrocería para optimizar el flujo de aire y reducir la resistencia, entre los que se incluyen:
- Una postura más baja y ancha para mejorar la estabilidad y la aerodinámica.
- Un diseño único del parachoques delantero que canaliza el aire de manera eficiente alrededor del vehículo.
- Persianas automáticas que se cierran cuando no se necesita aire frío, reduciendo la resistencia al aire.
- Un alerón trasero y paneles inferiores que ayudan a suavizar el flujo de aire.
Estas mejoras aerodinámicas proporcionan una autonomía totalmente eléctrica de unos 40 km, ideal para la mayoría de los desplazamientos diarios. Cuando el motor de gasolina se activa a velocidades más altas y en viajes más largos, el Toyota Prius Prime alcanza una impresionante cifra combinada de 5,4 l/100 km.
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